باتری CATL با شارژ ۱۲ دقیقهای معرفی شد
شرکت چینی CATL از باتری خودروهای برقی با عمر ۱.۵ میلیون مایل و شارژ سریع ۱۲ دقیقهای رونمایی کرد؛ فناوریای که میتواند نگاه بازار به زمان شارژ و دوام باتری را تغییر دهد.
به گزارش interestingengineering، شرکت چینی کانتمپرری آمپرکس تکنولوژی (CATL) که بزرگترین تولیدکننده باتری در جهان به شمار میرود نسل جدیدی از باتریهای سریعشارژ موسوم به پلتفرم ۵C را معرفی کرده است. این شرکت اعلام کرده است باتری جدید قادر است در حدود ۱۲ دقیقه بهطور کامل شارژ شود و در عین حال عمر مفیدی فراتر از ۱.۵ میلیون مایل داشته باشد؛ ادعایی که یکی از مهمترین نگرانیهای کاربران خودروهای برقی یعنی دوام باتری و زمان شارژ را هدف قرار میدهد.
شارژ سریع بدون کاهش سریع عمر
چالش اصلی مهندسان این پروژه بررسی توان باتری برای تحمل شارژهای فوقسریع بدون افت شدید عملکرد بوده است. نرخ شارژ ۵C به این معناست که یک بسته باتری ۸۰ کیلوواتساعتی میتواند حدود ۴۰۰ کیلووات توان دریافت کند؛ سطحی از شارژ که زمان پر شدن باتری را به حدود ۱۲ دقیقه کاهش میدهد و تجربهای مشابه توقفهای کوتاه سوختگیری ارائه میکند.
طبق دادههای منتشرشده این باتری در شرایط استاندارد دمایی حدود ۲۰ درجه سانتیگراد پس از ۳۰۰۰ چرخه کامل شارژ و تخلیه همچنان حداقل ۸۰ درصد ظرفیت اولیه خود را حفظ کرده است. این میزان معادل نزدیک به ۱.۵ میلیون مایل رانندگی است و به گفته شرکت حدود شش برابر بهتر از میانگین فعلی صنعت در شرایط مشابه محسوب میشود.
دمای بالا از عوامل اصلی کاهش عمر باتریهاست بهویژه هنگام شارژ سریع. CATL برای ارزیابی مقاومت فناوری جدید باتری ۵C را در شرایط گرمای شدید مشابه تابستان مناطق بسیار گرم آزمایش کرده است. نتایج نشان میدهد در دمای حدود ۶۰ درجه سانتیگراد باتری پس از ۱۴۰۰ چرخه همچنان ۸۰ درصد ظرفیت خود را حفظ کرده که معادل حدود نیممیلیون مایل رانندگی است.
هرچند این میزان کمتر از عملکرد در دماهای معتدل است، اما شرکت معتقد است نتایج بهدستآمده همچنان بالاتر از توان بسیاری از باتریهای فعلی در شرایط مشابه است و نشان میدهد شیمی باتری حتی تحت فشارهای شدید نیز پایدار باقی میماند.
عملکرد این باتری به مجموعهای از نوآوریهای مواد وابسته است. کاتد باتری دارای پوشش محافظ ویژهای است که از تخریب ساختار و از دست رفتن یونهای فلزی در هنگام شارژ و تخلیه سریع جلوگیری میکند. الکترولیت نیز شامل افزودنیهایی است که ترکهای ریز را شناسایی و پیش از گسترش آنها را ترمیم میکند و در نتیجه روند فرسایش طولانیمدت کاهش مییابد.
همچنین جداکننده داخلی باتری به پوششی حساس به دما مجهز شده که هنگام افزایش حرارت حرکت یونها را محدود میکند؛ اقدامی که خطر واکنشهای ناگهانی و ناپایداری سلول را کاهش میدهد.
بیشتر بخوانید
سیستم خنککاری و کاربردهای اولیه
برای جلوگیری از توزیع نامتوازن گرما در زمان شارژ سریع CATL سامانهای طراحی کرده که دمای کل بسته باتری را پایش کرده و مایع خنککننده را بهطور دقیق به نقاط گرمتر هدایت میکند. این فناوری به حفظ یکنواختی دما و افزایش طول عمر باتری کمک میکند.
به گفته شرکت باتری ۵C در مرحله نخست برای خودروهای پرتردد مانند کامیونها، تاکسیها و ناوگان حملونقل اشتراکی مناسب است؛ خودروهایی که بیشترین بهره را از شارژ سریع و فواصل طولانیتر تعویض باتری میبرند. انتظار میرود با افزایش تولید استفاده از این فناوری در خودروهای سواری نیز گسترش یابد هرچند زمان عرضه رسمی هنوز اعلام نشده است.
CATL این باتری را گام بعدی در مسیر توسعه فناوریهای شارژ سریع میداند؛ مسیری که پس از معرفی فناوری ۴C در سال ۲۰۲۳ اکنون وارد مرحله تازهای شده است.
انتهای پیام/
Authors: صاحبخبران - جدیدترین و آخرین اخبار ایران و جهان - علمی-فناوری